Aparat de spalat cu presiune

Curatitor cu presiune Karcher (sursa http://hammertools.de)

Curatitor cu presiune Karcher (sursa http://hammertools.de)

Nu am mai spalat masina din noiembrie pentru ca de fiecare data cand ajung la spalatorie, in weekend, gasesc coada. Daca as fi primul la rand ar dura cam 30-45 de minute spalarea interior+exterior. Dar este coada si timpul de asteptare plus procesul de spalare ar ajunge undeva la 2 ore, ore sacrificate din weekendul meu pretios. Asa ca de fiecare data intorc si zic ca voi spala altadata masina, cand voi avea norocul sa fiu primul la rand. Si asa ajunge masina sa fie acoperita cu un strat gros de noroi, de trebuie sa apuci clanta pe ghicite. Pentru ca avem curte, ne-am gandit ca putem sa ne spalam masinile si singuri, acasa, asa ca am luat un aparat de spalat (sau curatitor) cu presiune.
Am gasit si o super oferta la Hornbach, aparat de spalat cu presiune Karcher 2.14 plus, la 240 de lei.

Aparatul este micut (165mm x 236mm x 427mm) dar puternic. Presiunea maxima atinge 100 de bari, iar debitul de apa ajunge la 340 de l/h, suficient pentru treburile la care vrem sa il folosim.

In pachet avem curatitorul, furtunul de 4 metri, pistolul de apa, doua lanci (una care are debit de apa mai mare dar presiune mai mica, si una care are presiune mai mare si debitul de apa mai mic) si un stut pentru cuplajul cu sursa de apa marimea 3/4.

Duminica, pentru ca era soare si caldut, am zis ca e timpul sa punem noua jucarie la treaba, si sa spalam masinile. Am cuplat furtunul de apa, am atasat lancea pentru presiune sporita si am dat jos grosul de mizerie cu multa usurinta.
Tot de la Hornbach am luat si un detergent pentru masina, tot de la Karcher (40 de lei). Detergentul se dilueaza in apa in proportie 1/3. Din curatitor iese un furtun prin care va trage detergentul si se aplica spuma doar cu pistolul (fara lance).
Conform instructiunilor, am pus spuma pe masina din belsug, am asteptat sa isi faca efectul si am clatit apoi cu apa. Nu s-a luat toata mizeria, asa ca a trebuit frecata masina cu buretele cu spuma.

Curatitorul cu presiune este util si la spalat noroiul adus pe rotile masinii in garaj si pe pavelele din curte.

Concluzia: curatitorul este bun, isi face treaba cum trebuie, dar nu te astepta sa iti vezi la sfarsit reflexia in tabla masinii pana nu freci temeinic cu buretele.

9 thoughts on “Aparat de spalat cu presiune

  1. Dodo

    Freci temeinic cu buretele => se zgarie masina si se matuieste vopseaua :). De aia se recomanda detergent/spuma activa. Trebuia sa ii dai de 2 ori doar cu apa, ca sa se moaie bine mizeria. Tot la 2 ore ajungi, dar macar stai acasa 🙂

  2. Spufi Post author

    Am folosit spuma activa, insa nu a fost eficienta, tot nu era curata-curata tabla dupa ce am clatit-o – poate daca masina era mai putin murdara, ar fi mers. Sau poate spuma aia de la Karcher nu e ce trebuie. Nu stiu. Cred ca se zgarie masina numai daca dai cu buretele fara sa fi curatat bine in prealabil (cand am zis frecat temeinic, nu ma refeream la apasat cu putere, ci la acoperit toata suprafata masinii, fara sa uiti locuri, pt ca acolo raman pete urite dupa).

  3. ba_laura

    cam tot atat de des spal si eu masina, iar daca mai luam in considerare ca ajung acasa pe un drum care cu greu poate fi numit drum, si mai si locuiesc intr-o zona tare ploioasa… tabloul este clar.
    semnul indubitabil ca nu se mai poate amana procedura este ca atunci cand inchid usa de la portbagaj se desprind doua straturi succesive de praf uscat (cand se dizloca doar unul inseamna ca mai poate astepta 😀 )
    si eu folosesc un aparat dintr-asta (al meu e verde, n-are rost sa incerc sa rememorez marca), iar detergentul utilizat este bineinteles (ce te-ai putea astepta de la o femeie ?) unul de vase.are oare vreun efect negativ?
    (in afara de faptul ca dupa ce e curata incep sa-i vad toate noile “bube”?)

  4. Spufi Post author

    ce tare esti ba_laura, cu cele doua straturi de praf:-)) la noi nu se desprind straturile, se incheaga bine ca o crusta, iar la sfarsit masina arata ca un ou de dinozaur!
    nu cred ca detergentul de vase este rau, mai ales daca folosesti Pur pentru piele hidratata :-)) dar cred totusi ca spuma activa este mai eficienta, daca vrei sa se curete fara sa freci tabla…

  5. Pingback: Cum scoti petele de pe un gard de PVC « Blogul Spufilor

  6. andrey

    Buna la toata lumea in calitate de tehnician service karcher am sa va ofer sfaturi despre cum de spala o masina in primul rand aveti nevoie de un jet de spalat cu o prsiune minima de 120 de bari in al doilea rand ,pentru o curatare rapida si eficienta de un detergent bun special de curatat masina nu pur sau cine stiu io ce.Se va folosi spuma activa care se va da pe masina cu un kit de spumare exact ca la spalatorie iar la sfarsit de va da cu ceara pentru a proteja vopseaua de a nu se matui daca, aveti ori ce fel de nelamuriri astept sa le postati.

  7. Karcher

    Super aparatul, mai ales ca e si de calitate….Pentru 240 de lei merita sa il iei mai ales ca in cateva luni iti si scoti investitia…
    Oricine are posibilitatea sa lucreze cu un asemenea aparat(sa stea la casa) ar face o investitie de vis luand un curatator semi-pro:)

  8. woe

    Eu intentionez sa iau un Lavor Wash de 2000w, 135 bari, 45 galeti de apa/ora, 500 lei la Obi. Am inteles ca sub 120 bari te cam rogi de el.

    As mai dori sa-l folosesc si pe post de pistol de vopsire cu lavabila (pusa in rezervorul pt. detergent, nenteles:) – am o gramada de pereti, a incercat cineva sau stiti daca atunci cand imprastie spuma activa compreseaza doar aer sau amesteca si apa in ecuatie?

  9. Hercules

    Asta e un fel de reclama Sper ca ai luat ceva cash ca aftell nu imi explicCafeaua e ca si vinul necesita un ritual, conteaza unde e produsa, ce soi, cum a fost prajita etc Daca vrei o cafea adevarata o cumperi boabe, o rasnesti acasa (sau na macar iti cumperi niste cafea de doamne ajuta 100% arabica mai ales daca nu esti bautor inrait )Tu vi acuma si dai totul peste cap sa imi iau o cafea la capsula plina de tot felu de chestiuni dubioase (de exemplu ca sa iasa crema aia faina e bagata celuloza etcspicuiec dintr-un articol din evz.ro Sunt un mare fan espresso. Real espresso, nu fake. Mă refer la toţi producătorii de capsule. Ingredientele lor sunt identice cu cele din cafelele la vendomate. Aşa bem caramel amoniacal, dioxid de siliciu, fosfat etc., een special een capsulele cu specialităţi din lapte , subliniază Liviu.EXEMPLE. Ce2teva produse puse sub semnul eentrebării şi ingredientele din ele FOTO: EVZ Ulei hidrogenat se găseşte şi een margarină. Fosfaţii erau folosiţi ca eengrăşăme2nt chimic. cen timp, intoxică ficatul. MIHAELA IONESCU, medic nutriţionist17%este concentraţia de cafea instant dintr-un 3 een 1 cu lapte. Acesta conţine mult mai multă cofeină dece2t o cafea de la automat, fără lapte, cu 1,5% cafea instant

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *